“NÃO VAI TER COPA!”

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Flamengo, Rio de Janeiro

“NÃO VAI TER COPA!”

En tiempos de Mundial de Fútbol, Olimpiadas y otras “excusas” para la intervención en la ciudad

Manuel Ansaldo[1]

Lina Magalhaes[2]

 

“Não vai ter Copa!” fue el grito que resonaba en las calles de Rio de Janeiro, una de las ciudades sede del mundial de Futbol 2014.

“FIFA Go Home”; “Minha Copa é na Rua[1]”; “Copa para quem?[2]” también fueron otros gritos que irrumpieron en la ciudad y se materializaron en otras formas de manifestación como grafitis, stencils y rayados más espontáneos que surgieron al calor de la indignación popular. Es en la ciudad donde se configuran las resistencias y luchas urbanas. Es objeto y lugar de enfrentamiento, y los stencils las marcas que deja la lucha popular en el territorio.

A final, si, hubo Copa. Alemania fue campeón y Brasil vivió uno de los eventos más  vergonzosos de su historia futbolística. También hubo represión a los movimientos sociales y a los comerciantes autónomos, control e higienización de las favelas, de las calles, y otros lugares de encuentros populares. Sin embargo, creemos que no hubo Mundial de Fútbol tal como se idealiza a este evento deportivo. No hubo lo “mágico” que la gente esperaba ni tampoco un pueblo entero levantando una copa de campeón. Tampoco fuimos testigos de la integración de la gente por el deporte, la alegría de celebrar por tu equipo, la convivencia armoniosa entre razas, clases sociales y otras diferencias, como muy bien le gusta enfatizar a la FIFA. No fue una oportunidad de ampliación de las inversiones en la ciudad y de resolver problemáticas antiguas como movilidad urbana y medios de transporte, vivienda, abandono del espacio público y otras desigualdades. Finalmente, no fue un evento para la gente.

La siguiente es una muestra de fotos tomadas durante los meses que se llevó a cabo el mundial de fútbol, específicamente en Río de Janeiro. Con una cámara en las manos, fuimos recorriendo la ciudad detrás de las huellas de resistencia que se dan cuando este tipo de conflicto se desarrolla en el espacio urbano. El país del futbol también grita “Não vai ter Copa!”

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Centro de la Ciudad, Rio de Janeiro

El stencil como arte y técnica de impresión se remonta a épocas prehistóricas, siendo los registros más significativos los encontrados en pinturas rupestres en la Patagonia Argentina (Indij, 2004: 6).

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 Largo do Machado, Rio de Janeiro

Sin embargo, los materiales naturales fueron dando lugar a otros materiales más elaborados, y así surgieron las plantillas del papel  (China,  105. d.C.) y de la tela (Japón).

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Catete, Rio de Janeiro

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“No va haber Copa. Huelga General” – Centro, Rio de Janeiro

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“Que se joda la copa” – Costanera de Barra da Tijuca

 

El proceso de impresión es a través de la aplicación de tinta sobre los espacios determinados por plantillas de diversos materiales y formas, lo que permite la representación de un dibujo específico.

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“Las ideas volverán a ser peligrosas” – Santa Tereza, Rio de Janeiro

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“Con cuantas Copas se hace una rebelión?” – Central do Brasil, Rio de Janeiro (Principal articulación de buses y trenes de la ciudad. Lugar de grandes flujos de personas)

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Flamengo, Rio de Janeiro

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Jardim Botânico, Rio de Janeiro

Este panel, ubicado en uno de los barrios nobles de la ciudad, representa la muerte de jóvenes, hombres y mujeres, casi todos negros, en manos de la policía durante el mundial. La mayoría de las muertes ocurrieron en los espacios de favelas. El número de la camiseta se expresa en negativo, cuantificando el número de muertes en cada caso.

La Revolución Industrial provocó un boom en el uso del stencil, posicionándolo como un sistema básico de impresión (Indij, 2004: 6).

 

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Flamengo, Rio de Janeiro.

Odebrecht es una de las empresas constructoras más grandes de Brasil y la principal ganadora de las licitaciones de construcción del mundial. El stencil vincula la empresa al proceso de “remociones” de viviendas populares en la ciudad bajo la realización del evento.

A pesar de ser inciertos los inicios de su aplicación como grafiti o intervención urbana, existen hipótesis que plantean que su uso político comenzó a mediados del siglo XX en Latinoamérica (Indij, 2004: 6).

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Copacabana, Rio de Janeiro.

Uno de los principales gritos de manifestación anti-mundial, “Copa pra Quem?” cuestiona quienes son los verdaderos beneficiados del evento deportivo.

En los años 70’, la tecnica del stencil fue utilizada en diversas revueltas populares, como en México y en el País Vasco (Indij, 2004: 6).

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Cosme Velho, Rio de Janeiro.

El mural revive el momento en que Joseph Blatters designaba a Brasil como sede de la copa del mundo. En este momento el fútbol se convierte en el “arte de hacer dinero”.

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Laranjeiras, Rio de Janeiro.

“La calle es tuya”. Llamado a la población a salir a la calle.

Hoy en día el uso del stencil está asociado a lo que se llama de Stencil Art, una intervención urbana en las calles y por las calles, expresando los deseos, demandas, luchas y cualquier otro sentimiento y emoción de los que habitan la ciudad. Es una forma efectiva, barata –y porque no colectiva– de resistencia. Es una forma de grito, de hacer hablar la ciudad. Y eso es lo que se siente como caminante: que la ciudad habla, respira, está viva.

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“50 años del Golpe (Militar) y aún existe tortura en las favelas” – Centro, Rio de Janeiro

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“Copa del Capital tiene turismo sexual.  Marcha Mundial de las Mujeres” – Copacabana, Rio de Janeiro

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Morro da Providência, primera favela de Brasil

El dibujo es una critica al principal programa de vivienda popular, “Minha Casa, Minha Vida” del gobierno, asociado a los intereses de las constructoras y al desalojo de población pobre en áreas de interés del capital. La “reubicación” de los moradores se intensificó en los meses antes del mundial, a fin de “liberar” ciertas áreas, bajo la justificativa de la necesidad de realización de obras para el evento.

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“Desaloja pobres” – Flamengo, Rio de Janeiro

Este rayado hace mención a un evento de desalojo de una ocupación popular en un edificio antiguo y abandonado de la compañía telefónica “Oi”, en los meses anteriores al mundial.

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Laranjeiras, Rio de Janeiro

Con tanta violencia policial e institucional, con tanta represión, nace  en toda la ciudad el movimiento de “Más amor por favor”

Espacialización de las intervenciones urbanas

 

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Notas

[1] « Mi Copa es en la calle »

[2] « Copa para quien ? »

[1] Sociólogo chileno, miembro del Grupo de Investigación-Acción Derecho a la Ciudad. Correo: manuansaldo@yahoo.cl

[2] Maestra en Estudios Urbanos por FLACSO-Ecuador. Investigadora del Instituto de la Ciudad de Quito, de FLACSO-Ecuador y docente en la Pontificia Universidad Católica del Ecuador. Miembro del Grupo de Investigación-Acción Derecho a la Ciudad. Correo: linamagalhaes7@gmail.com

Bibliografía

Indij. Guido (2004). Hasta la victoria, stencil! Buenos Aires: La Marca Editora

 

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Gentrificación en el Parque Central de Cumbayá 1924-2015 (Artículo)

cumbayorkFuente: revistalideres.ec

Seerlay Yadira Pérez[1] y Daniela Zumarraga[2]

El presente ensayo tiene como objetivo tener un indicio de la herramienta que ha creado el mercado para mantener su estrategia de acumulación de capital, con la implantación de dispositivos globales de lujo en la zona del Parque de Cumbayá ubicado en los valles orientales de la ciudad de Quito; que han provocado el desplazamiento de los antiguos vecinos hacia otras partes de la ciudad en busca de la conservación de su hábitat cotidiano y evitar la exclusión social y espacial de la que podrían ser objeto .

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Gentrificación, entre el campo de disputa por un mismo espacio y la resistencia por conservarlo (Artículo)

 

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Fuente: sweetadvertising.wordpress.com

Seerlay Yadira Pérez[1] y Daniela Zumarraga[2]

Cada vez, se presenta con mayor frecuencia la tendencia a renovar y revalorizar los espacios urbanos céntricos a partir de intervenciones físicas, con programas de renovación urbana, mejoramiento barrial y de centros históricos, sin embargo, la ejecución de éstas obras, en muchos casos implica la expulsión de población carente de recursos suficientes para lograr conservar el territorio que por varias generaciones ha sido el lugar de residencia y de sus medios de vida. Durante este proceso, el espacio renovado es ocupado por una clase social de mayores ingresos, generando una serie de tensiones y disputas cuyas características son de gran interés tanto para agentes sociales como económicos.

Descarga del artículo:

Gentrificación, entre el campo de disputa por un mismo espacio y la resistencia por conservarlo

________________________

[1] Socióloga, Mgs. en Estudios Urbanos.

[2] Arquitecta, Mgs. en Estudios Urbanos.

IJURR Best Article Prize

From 2014 the IJURR editorial board have been awarding an annual prize for the article that makes the most original and outstanding contribution to our understanding of cities and urbanization. The nominations are decided on by the editorial board at their annual meeting and the final selections take place in January. In the second year of the annual IJURR prize, covering the year 2014, we are delighted to announce that the prize winner is:

Best Article 2014

Gentrification in Spain and Latin America – A Critical Dialogue

Michael Janoschka, Jorge Sequera, Luis Salinas

This innovative essay presents a state-of-the-art reflection on the international applicability of the gentrification concept in a comparative context for Spain and Latin America, drawing on a rich range of sources to reconnect with the critical political promise of earlier studies.

Avanzando en la Implementación del Derecho a la Ciudad en América Latina y a nivel Internacional

portada

 

Avanzando en la Implementación del Derecho a la Ciudad en América Latina y a nivel Internacional

Coordinadores
Nelson Saule Júnior, Lorena Zárate y Maria Silvia Emanuelli

Presentación
La presente publicación contiene la investigación “Avanzando en la Implementación del Derecho a la Ciudad en América Latina y a nivel Internacional”, una iniciativa de la Plataforma Global por el Derecho a la Ciudad. Sigue leyendo

Nota da Comissão da Verdade do Rio sobre as remoções na Vila Autódromo

Nota da Comissão da Verdade do Rio sobre a Vila Autódromo

A Comissão da Verdade do Rio vem investigando as remoções forçadas perpetradas pela ditadura militar brasileira, em prejuízo do direito à moradia adequada entre os anos de 1964 a 1985. A pesquisa, orientada por Juliana Oakim e Marco Pestana, observa com atenção que o projeto ditatorial, a fim de promover a exclusão social das populações empobrecidas e o favorecimento econômico da classe dominante, viabilizou as políticas de remoção em áreas nobres do Rio de Janeiro, em uma iniciativa que visava a erradicação das favelas da cidade. Deste modo, favelas há muito tempo estabelecidas na Lagoa, Gávea, Maracanã, etc. sofreram processos de remoção, todos mediante violência, perseguição às organizações de resistência política e sem diálogo com os moradores, que se viram obrigados a morar em bairros distantes de seu local de trabalho, rede de amigos e familiares e sem infraestrutura básica de serviços.

Em depoimento prestado à CEV-Rio, Altair Guimarães, liderança da Vila Autódromo, na Barra da Tijuca, relatou a traumática experiência de ser desalojado da Ilha dos Caiçaras, em 1968, e da atual tentativa da Prefeitura em remover os moradores da Vila Autódromo:

“Fomos tirados dessas comunidades (Favela do Pinto, Ilha das Dragas e Ilha dos Caiçaras) como animais. Na época, a COMLURB* tinha caminhões com janelinhas iguais as dos trens. O governo, a Polícia Militar e a COMLURB iam botando nossas coisas pra cima dos caminhões de lixo, metendo pé de cabra e marreta nos barracos, derrubando. Não respeitavam as crianças, não respeitavam os mais velhos e não é diferente hoje. A mesma coisa que acontecia na época da ditadura, acontece hoje. Não conhecia nada em Jacarepaguá e com 14 anos olhando pela janela do caminhão da COMLURB eu ficava me perguntando para onde eu estaria indo. E aonde eu fui cair? Na Cidade de Deus. Sem nenhuma infraestrutura, pois na época do [governador] Lacerda ainda estava em construção, era barro puro, não tinha escola, só tinha uma padaria, não tinha nada. E aí eu os meus amigos fomos separados, alguns foram para Cordovil e outros foram para outro lugar. Vivi uma vida muito ruim na minha adolescência com essa mudança de um lugar para o outro. Eu não desejava que as crianças dessa comunidade [Vila Autódromo] passassem pelas mesmas coisas que eu passei, mas, infelizmente, não consegui”.

Chama atenção da Comissão a fragilidade e alternância das justificativas apresentadas nas últimas décadas para a remoção da Vila Autódromo, que vão desde o infundado dano estético e ambiental provocado pela comunidade nos anos 90, até o atual prejuízo à mobilidade urbana supostamente representados pelo bairro. Ao visitar a Vila Autódromo para ouvir Altair, a equipe da CEV-Rio constatou o interesse do mercado imobiliário nesta região, que possibilita a continuação da expansão urbana da Zona Oeste da cidade. Neste cenário, a Vila Autódromo está localizada entre hotéis de luxo (já em construção) e a Lagoa de Jacarepaguá, paraíso natural semelhante à Lagoa Rodrigo de Freitas, visada pelo mercado imobiliário durante os anos 60 e motivadora das remoções das favelas do Pinto, Catacumba, Ilha das Dragas e Ilha dos Caiçaras naquela década. À época, a administração pública também alegava a impossibilidade de se residir nessas áreas. No entanto, logo em seguida grandes empreendimentos imobiliários foram construídos no mesmo local, sem chance de que os antigos moradores retornassem.

A Comissão da Verdade do Rio se preocupa com a possibilidade de que Altair e os demais moradores sejam forçadamente removidos, ao invés de terem finalmente garantido seu direito à moradia digna mediante investimentos públicos em urbanização. Somente com a mudança dos paradigmas autoritários alcançaremos a não-repetição das violações de direitos humanos que caracterizaram a ditadura militar, objetivo perseguido pela CEV-Rio ao promover memória e verdade, e encaminhar recomendações ao Estado brasileiro.

* A empresa encarregada da limpeza urbana à época era a DLU – Departamento de Limpeza Urbana do Estado da Guanabara.

Semana Tensa Introduz Nova Política de “Remoções Relâmpago” Em Favelas do Rio

Semana Tensa Introduz Nova Política de “Remoções Relâmpago” Em Favelas do Rio

Posted: 08 Jun 2015 02:56 PM PDT

RioOnWatch.org.br

Remoções na Vila Autódromo
Em Santa Marta na Zona Sul do Rio, na Vila Autódromo, próxima ao Parque Olímpico na Zona Oeste, e na Favela do Metrô na Zona Norte, uma série de “remoções relâmpago”–remoções forçadas com pouco ou nenhum aviso prévio e frágil aprovação da Justiça–ocorreram em favelas em todo o Rio de Janeiro na semana passada, em um clima de confusão e tensão no que parece ser uma nova etapa na política de remoção.
Apenas 14 meses antes dos Jogos Olímpicos de 2016, a tomada de terras que tem caracterizado o período pré-Olimpíadas parece ter tomado um curso em direção ao pior. De janeiro de 2009 a dezembro de 2013 mais de 20 mil famílias, ou 67 mil pessoas, foram removidas de suas casas. O número de vítimas continua a crescer.
Aqui, uma sequência cronológica dos acontecimentos da última semana:

Morro da Providência

Em 28 de maio, moradores do Morro da Providência, favela mais antiga do Rio, localizada no centro da cidade, perto da revitalização daregião do porto, postaram fotos nas mídias sociais mostrando os moradores na região do Túnel Rego Barros sendo removidos, tendo seus pertences retirados pela Polícia Militar.
Remoções na Providência.
Apesar da comunidade ter sido bem sucedida em evitar remoções generalizadas (um terço da comunidade histórica havia sido prevista para remoção) por meio de uma vitória na Justiça com base na falta de participação popular, algumas casas continuam sendo alvo, com justificativa de que estão em “áreas de risco“.

Favela do Metrô

Em 29 de maio, trabalhadores e lojistas foram despejados pela Prefeitura sem aviso prévio na Favela do Metrô, localizada próximo ao Estádio do Maracanã, na Zona Norte do Rio. A comunidade foi vítima de um longo processo de remoção entre 2010 e 2013 supostamente para a Copa do Mundo (para o qual as construções nunca se materializaram), acompanhada por uma série de remoções desde então, com as casas sendo reocupadas por pessoas em necessidade de moradia. As remoções da semana passada ocorreram em oficinas automotivas e lojas da área comercial da comunidade, a qual o prefeito se comprometeu a compensar com um novo pólo automotivo, o “Parque Linear Automotivo Metrô-Mangueira”, que nunca foi construído.
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Alunos da Universidade Estadual do Rio de Janeiro (UERJ), cujo campus principal é vizinho da Favela do Metrô, se juntaram aos protestos em apoio aos removidos. O protesto foi para dentro do campus da UERJ após o início da violência.
Uma liminar da justiça foi emitida em 29 de maio proibindo a Prefeitura de continuar com as demolições na Favela do Metrô, com multas de R$20 mil para cada casa destruída. A liminar, no entanto, veio tarde para muitos trabalhadores e lojistas que tiveram suas propriedades e pertences destruídos.
Em vídeo postado no YouTube, Alessandro, morador da favela, disse que não teve tempo de salvar o material mantido para revenda em sua propriedade. “A prefeitura chegou em cima da hora, queria que eu desocupasse imediatamente. Não deram tempo para tirar nem 10% do material que tinha aqui”, disse ele.
Um debate com os moradores, donos de negócios, defensores públicos, professores de direito e outros está sendo programado para quarta-feira 10 de junho.

Tavares Bastos

Em 29 de maio, notificações de remoções foram entregues aos moradores de Tavares Bastos, localizada logo acima dos bairros do Flamengo e do Catete, na Zona Sul do Rio. Bob Nadkarni, morador de longa data e dono do famoso bar de jazz The MAZE, foi o primeiro a receber tais notificações e está lutando contra as acusações de risco na Justiça. Temores de que a ameaça de remover uma das estruturas mais sólidas da comunidade–o The MAZE0–seja apenas o primeiro passo em uma campanha mais ampla de remover a comunidade inteira estão crescendo, e os moradores estão se organizando. Uma “remoção relâmpago” ainda não aconteceu, mas dado o ocorrido em inúmeras outras favelas na mesma semana, o risco não pode ser descartado.

MAZE Tavares Bastos

Santa Marta

Em 1 de junho cinco casas foram destruídas no topo do Santa Marta sobre o bairro de Botafogo, na Zona Sul do Rio, com cenas em vídeo no YouTube filmadas pelo morador e guia Thiago Firmino. As famílias morando no topo da comunidade que ganhou reconhecimento como exemplo positivo de intervenção do governo, lutam com sucesso contra tentativas de remoção desde 2011.

No vídeo, moradores do Santa Marta dizem que receberam um mês de aviso, com base de que suas casas estão em área de risco. No entanto, nenhuma avaliação técnica da terra aconteceu anteriormente.
Uma das moradoras removidas aparece visivelmente angustiada no vídeo: “Como é que vou guardar as minhas coisas? Onde é que vou dormir hoje?” Ela também disse que não queria dormir no abrigo público oferecido pelo governo.
Outro morador foi filmado verificando o estrago após a demolição da casa que ele próprio construiu: “Foi o meu suor. Foi a minha vida. E tá aqui uma lixeira”, disse ele, apontando para seu sofá, TV, armário e geladeira entre os escombros ao ar livre.

Vila Autódromo

Em 3 de junho, moradores da Vila Autódromo, vizinha do futuro Parque Olímpico na Zona Oeste do Rio, receberam a violência pela Guarda Municipal ao resistir às demolições de duas casas da comunidade. Um vídeo postado no Facebook confirma que a polícia usou de balas de borracha, spray de pimenta e cassetetes ao lidar com os manifestantes, ferindo diversos moradores, alguns tendo que recorrer à cirurgia.
Vila Autódromo resident injured in clashes with police.
A Vila Autódromo se tornou conhecida por décadas de resistência exemplar, a qual resultou em títulos de posse para a comunidade e servindo de inspiração para outras comunidades. No entanto, frente a cinco anos de intimidação e incertezas, com autoridades da Prefeitura determinadas a limpar a área devido à sua proximidade com os Jogos Olímpicos, e as moradias de luxo que vão se seguir a eles, cerca de 90% dos 600 moradores já deixaram a comunidade, aceitando ofertas de compensação financeira ou moradia pública da Prefeitura. Um pequeno grupo, no entanto, continua resistindo às remoções.
A comunidade afirmou que os donos das duas propriedades não receberam notificação prévia de demolição e ainda aguardam indenização da Prefeitura. A defensora pública Maria Lúcia de Pontes disse ao jornal O Dia: “Mesmo que a prefeitura tivesse razão, não poderia cumprir uma decisão judicial com violência e sobre a qual pairava uma dúvida”.
Moradora foi agredida por policiais. Foto: Katia Carvalho
Fotos de moradores da Vila Autódromo feridos foram compartilhadas nas mídias sociais. Maria da Penha [que apareceu na TV sueca em março] foi fotografada com um olho preto e o rosto ensanguentado. Ela teve o nariz quebrado pelo guarda. Em entrevista postada no YouTube, ela descreveu a situação: “Não deram [a prefeitura] nem uma semana de prazo para as famílias se mudarem. Eles falaram que a família tem que sair hoje. Todos os moradores da comunidade se juntaram… Não mexemos com eles [a polícia], não agredimos… eu apanhei, foi cassetete dos guardas que me bateram…”
O despejo foi suspenso após intervenção judicial. A Globo News reportou que uma nova demolição aconteceria hoje, segunda-feira 8 de junho. Na noite passada, moradores levaram às midias sociais pedidos de apoio e uma vigília aconteceu, com pessoas nesta manhã à espera das equipes de demolição.
Representantes de diversos movimentos e organizações conhecidos estavam presentes, incluindo o Ibase, o Movimento Nacional de Luta pela Moradia (MNLM) e o Comitê Popular da Copa e das Olimpíadas, entre outros.

Promessas Para Educação Tecnológica na Maré São Esquecidas Pela Prefeitura

Posted: 08 Jun 2015 08:45 AM PDT

Em meio ao olhar social da Prefeitura e do Governo do Rio de Janeiro para a Maré, muitos projetos foram prometidos. As autoridades passaram a atuar socialmente dentro de comunidades pacificadas quando perceberam a insuficiência e incapacidade de melhora militarizando favelas, apesar do gasto de quase R$2 milhões por dia, no processo de instalação da UPP na Maré. Questões como saneamento básico, saúde, mobilidade e educação infantil e digital foram escolhidas para novos investimentos em todo o conjunto de favelas que apresenta um dos mais baixos Índices de Desenvolvimento Humano (IDH) da cidade.
Moradores da Rua Bento Ribeiro Dantas, uma das 16 favelas da Maré localizada próxima a Linha Amarela, aguardam a Nave do Conhecimento, projeto que seria inaugurado em dezembro de 2014 pela Prefeitura do Rio. No município, cinco favelas já são beneficiadas, como o Complexo do Alemão, também na Zona Norte.
A Nave do Conhecimento oferece cursos voltados para informática, cultura e tecnologia. Segundo o site do programa, todas as ações desenvolvidas têm como enfoque o olhar para a realidade, o pensar e o agir crítico, a promoção e valorização do ser humano e do território urbano das comunidades.
Gabriel trabalhando na Nave de Conhecimento em Nova Brasília. Foto: Josiane Santana

Gabriel Loiola, de 21 anos, morador e recepcionista da Nave da Nova Brasília afirma que a formação adquirida pelos alunos através dos cursos possibilita a profissionalização e, principalmente, o conhecimento para o cotidiano da favela. “O curso de fotografia é muito procurado pelos jovens. E com isso, eles não ganham só o conhecimento técnico. Afinal, saber fotografar é importante pra gente registrar a nossa história”, afirma Gabriel.
O Parque Linear da Maré, destinado para a construção da instituição de tecnologia, é conhecido pelos moradores como Ciclovia do Pinheiro. Além do espaço para andar de bicicleta, há uma quadra de futebol e brinquedos infantis. Os moradores frequentam dia e noite e nem uma placa indica que ali sofrerá mudanças. Comerciantes locais também não sabiam desta novidade. “O que sei é que temos no final de semana o parque de diversões. Vai ficar por um mês”, informou um morador. Já a ciclista Viviane Oliveira, 32 anos, utitiza a ciclovia as vezes, quando sua filha pede. “É um espaço de lazer importante, mas as autoridades e até mesmo os moradores não respeitam. Já cansei de andar por lá e passar morador de moto pela ciclovia. Sem falar nos brinquedos quebrados e nos estacionamentos. Os espaços de lazer que já são poucos se tornarão menores.” Parte da Ciclovia está sendo utilizada para a construção da segunda Clínica da Família, conclusão prevista para dezembro deste ano. A Vila do Pinheiro conta com 2.300 domicílios e cerca de 16 mil pessoas.

A integração de programas é pensada no combate à desigualdade do analfabetismo digital. Todas ações promovidas são gratuitas e abertas a públicos de todas as idades. Promovem o acesso ao lazer, entretenimento, arte e novas mídias digitais. Segundo dados do Censo de 2010, a taxa de analfabetismo na Maré entre jovens de 10 a 14 anos é cerca de 5%, bem maior que a taxa do município. Moradora Lídia Félix, de 24 anos, acredita que muitas promessas são ligadas a ideia de “resgatar a cidadania” local, um discurso das mídias comerciais após a entrada das forças armadas na favela. E complementa “Mas já que prometeu, tem que cumprir. Nós moradores temos que exigir isso. Não penso só na minha sobrinha, mas em todas as crianças da Maré”, conclui.
Outra iniciativa implantada para auxiliar na educação tecnológica de crianças, jovens e adultos é o Projeto Casa Rio Digital, localizado na rua principal da comunidade. Nela, alguns pontos são trabalhados, como a democratização, integração, diversidade e o trabalho em rede. Porém, a divulgação do projeto não alcança boa parte da população.
Enquanto os moradores aguardam a realização dessa promessa e de algumas outras, a Prefeitura acredita no esquecimento de seus discursos. Leonardo Nóbrega, 20 anos, morador do Parque União, não frequenta o espaço mas acha desonesto os atrasos cometidos “Isso acontece porque eles não têm a real intenção de servir a população. E como possuem a força, fazem o que bem entendem. A partir do momento que se vive numa zona de guerra, como a população pode sentir-se no direito de cobrar?”, questiona.
A Secretaria Especial de Ciência e Tecnologia (SECT) e Secretaria Municipal de Habitação (SMH) responsável pela construção da Nave do Conhecimento na Maré, foram procuradas mas não se pronunciaram sobre o assunto.
*A correspondente comunitária Thaís Cavalcante, tem 21 anos, e é nascida e criada na Nova Holanda, uma das favelas da Maré. Ao atuar como comunicadora comunitária há 4 anos em sua comunidade, decidiu cursar jornalismo na universidade e acredita no poder da informação para mudar para melhor sua realidade.

El Derecho a la Ciudad en la ciudad neoliberal: una agenda estratégica para la lucha urbana‏

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Por: Frank Molano*

Pensando en la cumbre urbana.

El derecho a la ciudad, definido por Henri Lefebvre en 1967 como el derecho de los habitantes urbanos a construir, decidir y crear la ciudad, y hacer de esta un espacio privilegiado de lucha anticapitalista, se encuentra de nuevo en el centro del debate político. Este resurgimiento se debe especialmente a la explosión de nuevas luchas urbanas contra las expresiones espaciales del dominio del capital financiero, como la gentrificación o la degradación ambiental, pero también, al esfuerzo de los habitantes por lograr una mayor injerencia en la definición de las políticas urbanas. Lefebvre lo definió como un derecho a construir una ciudad y una sociedad no capitalista. Hace parte de la tradición marxista y en ese sentido debe ser defendido de la apropiación burguesa, que quiere reducirlo a un cómodo proyecto liberal.

Lefebvre planteó el derecho a la ciudad como una alternativa a la enajenación y a la despolitización que el urbanismo moderno, promovido en general por los Estados modernos, había producido en la sociedad. Hoy en día, sin embargo, quienes reivindican el concepto lo hacen discutiendo las posibilidades de la lucha anticapitalista urbana, y evidenciando que la mayor globalización económica, así como la subordinación del Estado al capital internacional, obligan en consecuencia, una relectura y actualización del planteamiento lefebvriano.

A pesar de esta necesaria relectura, el derecho a la ciudad mantiene su vigencia precisamente porque la intervención urbana del capital financiero y la privatización de los servicios urbanos y del suelo urbano, han profundizado aún más las contradicciones sociales urbanas que estudió Lefebvre. Hoy tenemos mayor crecimiento económico, expansión urbana y mejores condiciones tecnológicas para diseñar la ciudad, sin embargo los mecanismos de segregación espacial, el empobrecimiento de la experiencia urbana y la restricción de la participación y la democracia urbana, dificultan el acceso a la ciudad a la mayoría de sus habitantes. Además como sostiene el urbanista estadounidense Mark Purcell, quienes estudian la ciudad en clave del derecho a la ciudad, asumen que la reestructuración urbana impulsada por el capitalismo financiero y el modelo neoliberal, al tiempo que han llevado a la privatización de los servicios públicos urbanos, ha limitado el acceso ciudadano a las decisiones sobre la ciudad.

El pensamiento de Lefebvre y su concepto de derecho a la ciudad, ha tenido una trayectoria zigzagueante. Durante la década de 1970 sus planteamientos se mantuvieron en un relativo olvido, por lo menos en el contexto anglosajón y en parte de América Latina, ante la preeminencia adquirida entonces por el análisis estructuralista sobre la cuestión urbana, propuesto entre otros por Manuel Castells y los teóricos de la dependencia. El mismo Castells fue un duro crítico de Lefebvre, pues consideró que hablar de “sociedad urbana” y de “producción social del espacio”, conceptos en los cuales la vida cotidiana y la subjetividad tenían un peso significativo, dejaban a un lado el estudio de la ideología dominante, de la base económica de la sociedad y de la lucha de clases. Una década después, sin embargo, los planteamientos de Lefebvre fueron retomados por la academia estadounidense. David Harvey constituyó la primera generación anglosajona de estudios lefebvrianos, cuyo énfasis fue el análisis económico marxista; Edward Soja representó la segunda generación que en la década de 1980 releyó a Lefebvre con los lentes del posmodernismo y los estudios culturales, lo que implicó el desplazamiento de la economía política por el análisis cultural de la ciudad con importantes implicaciones para la acción política. Los europeos, recibieron la interpretación lefebvriana elaborada en la academia anglosajona. No obstante en América Latina la lucha por la ciudad es la que se encuentra con la teoría y le exige un posicionamiento político. Aquí por ejemplo Milton Santos y Ana Fani Carlos en Brasil, han sostenido, en diferentes momentos, diálogos creativos con el pensamiento geográfico marxista, como el de Lefebfre, mucho antes que los anglosajones.

El interés por la teoría urbana en la perspectiva propuesta por Lefebvre y por el derecho a la ciudad, ha supuesto nuevas oportunidades pero también nuevos riesgos. En lo político, el debate se ha centrado en las posibilidades y peligros del ejercicio del derecho a la ciudad, teniendo en cuenta que éste ha sido retomado no solo por los movimientos sociales, sino también por organismos de cooperación internacional y por los Estados. Laurence Costes, socióloga urbana francesa, considera por ejemplo, que esta institucionalización del derecho a la ciudad es una oportunidad abierta por las luchas urbanas para crear espacios políticos y democratizar las decisiones. Sin embargo, otros autores tienen una posición menos optimista. Andy Merrifield, urbanista marxista y biógrafo de Lefebvre, por el contrario, ha propuesto sopesar la validez y utilidad política del concepto, ahora que ha sufrido una “reapropiación burguesa”. En la misma línea el geógrafo indo-canadiense Kanishka Goonewardena, considera que la institucionalización del derecho a la ciudad ha implicado la cooptación y despolitización del proyecto lefebvriano, ya que los gobiernos capitalistas y las ONG´s que interactúan en su marco, tienden a desconocer las implicaciones del análisis marxista sobre la ciudad y a colocar el derecho a la ciudad en una “cómoda posición liberal anglosajona”.

Estas polémicas se dan además en un marco histórico en el que la expansión del capital financiero, las crisis económica global y las exigencias de democracia por parte de movimientos de protesta urbana, están obligando a los teóricos neoliberales que clamaron por el completo desmonte del Estado, a reconsiderar sus funciones de regulación, para hacer frente a la recurrencia de las crisis económicas. Por ejemplo las teorías políticas neo institucionales que enfatizan en la alianza público-privada, como medidas para establecer controles al mercado, que algunos autores denomina sociedad postneoliberal.

Es importante precisar que el continuo pero fortalecido llamado al derecho a la ciudad a comienzos del siglo XXI y particularmente luego de la crisis económica de 2008 que se inició como burbuja inmobiliaria en Estados Unidos, está asociado a las movilizaciones sociales y la exigencia de derechos ciudadanos, que llamó la atención de los académicos quienes asumieron el enfoque del derecho a la ciudad, para buscar explicaciones sobre cómo estaban respondiendo los habitantes urbanos ante el proceso de urbanización del capitalismo financiero y las políticas neoliberales y posneoliberales.

Una vía para el análisis del derecho a la ciudad en su trayectoria marxista y por ende claramente anticapitalista, la encontramos recientemente en dos autores claves.  De una parte el geógrafo marxista anglosajón David Harvey que asume el derecho a la ciudad como una posibilidad social de lucha y teoría anticapitalista, que haga del territorio urbano un escenario de construcción de alternativas de apropiación y participación política y espacial, en camino a una sociedad que supere el capitalismo. De otra parte la geógrafa brasilera Ana Fani Alessandri Carlos, quien asume el derecho a la ciudad, como forma de crítica tanto a la espacialización del capitalismo financiero, como a la apropiación de este concepto por parte del Estado en Brasil, en cabeza de los gobiernos del PT.  El derecho a la ciudad continúa constituyendo un horizonte de análisis teórico y de acción política, que permite asumir la ciudad como una posibilidad de creación colectiva, para la realización de una vida común, no sin conflictos, pero capaz de confrontar las lógicas espaciales del capitalismo.

 

*Docente Asociado Universidad Distrital Francisco José de Caldas – Vocero MODEP